Безопасные тормоза серии SBD - A

Безопасные тормоза серии D - A представляют собой мощные тормоза для низкоскоростных валов (барабанных валов), которые могут широко использоваться для аварийного безопасного торможения низкоскоростных валов в крупных и средних кранах, портовых погрузочно - разгрузочных машинах и механизмах подъема консоли. Рабочее и аварийное безопасное торможение шахтных лебедок, заглушателей и мощных наклонных ленточных конвейеров, безопасное торможение приводов канатных и кабельных кранов, а также безопасное (аварийное) торможение низкоскоростных осей подъемных механизмов специальных кранов, таких как литейные краны. Часто закрытый дизайн, хорошая производительность; Сделайте тарельчатую пружину для нажатия и торможения, гидравлический привод для высвобождения (для выбора гидравлической станции см. пример гидравлической станции)

2. Чувствительное действие, замкнутое (закрытое) время короткое

3. Защита отображения сигнала или блокировки может быть оснащена дополнительными переключателями

4, такими как предел шлюза, износ прокладки, отличный предел. Характеристика стабильна, нет асбестовой твердой фрикционной прокладки, коэффициент трения стабилен, не повреждает тормозной диск, не чувствителен к водной среде и солевому туману (морской воде)

5. Разумная конструкция уплотнения и закупка запечатанных деталей. Эффект хороший, длительный срок службы

6. Положение установки гибкое, простое в использовании, настройке и обслуживании

Приложение:

По сравнению с барабанными тормозами, предохранительные тормоза серии D - A имеют преимущества компактной конструкции, большого тормозного момента и удобной установки. Они в основном используются для механического торможения или замедления в различных отраслях промышленности, таких как подъем, транспорт, металлургия, горнодобывающая промышленность, порт, строительная техника, кабель, подвесное оборудование, ветряные турбины, текстильная техника и т. Д.

условия использования

1. Температура окружающей среды: от - 20°C до + 50°C

2. Относительная влажность воздуха составляет около 90%

3. В окружающей рабочей среде не должно быть легковоспламеняющихся и взрывоопасных газов

4. Высота над уровнем моря в месте использования соответствует требованиям GB755 - 2000

5. Для наружных дождевых и снежных эрозий или коррозионных газов и сред должны использоваться антикоррозионные продукты

основные характеристики

1. Конструкция компактная, тормозной момент большой

2. Устройство автоматической компенсации с коротким временем отклика

3. Может использоваться для рабочего и безопасного торможения

4. Рабочее торможение, допускается высокочастотное торможение

5. Конструкция обычно закрытого типа безопасна и надежна

Рабочие тормоза

1. Может быть оснащен ограничительным переключателем шлюза и хорошо изношенным переключателем прокладки, может обеспечить защиту от блокировки и отображение неисправностей

2. Высокий тормозной момент, низкая стоимость обслуживания, с автоматическим компенсирующим устройством износа тормозных пластин (стабилизация тормозного момента), короткое время отклика

3. Допуск на установку большой, значение биения торца тормозного диска ± 0,22mm, отклонение шасси от вертикали тормозного диска ± 4 промилле

4. Значение отклонения тормозного диска по отношению к центру основания: ± 2,5 мм

предохранительный тормоз

1. Высокий тормозной момент, низкая стоимость обслуживания, с автоматическим компенсирующим устройством износа тормозных пластин (стабилизация тормозного момента), короткое время отклика

2. Допуск на установку большой, торцевая сторона тормозного диска бьется: значение ± 0,2 Мм, отклонение вертикальности шасси от тормозного диска: значение ± 0,4 промилле

Примечание: D подходит только для использования в качестве безопасного тормоза, а также может использоваться в качестве рабочего тормоза

при низкой частоте использования