产品详情
Электрогидравлические барабанные тормоза серии YWZ4 (оснащенные двигателями серии ED) широко используются для торможения или остановки механических приводов, таких как подъем, металлургия, шахты, порты, причалы, строительная техника и т.д. и другие области
Соответствие стандарту:
Электрогидравлические барабанные тормоза серии YWZ4 (с двигателями серии ED) Установленные размеры соответствуют стандарту JB / T6406.2-1992 p >
Основные характеристики: основная точка вращающегося шарнира оснащена самосмазывающимися подшипниками, эффективность передачи хорошая, в процессе использования нет необходимости смазывать основная производительность стабильна, тормоза плавны, частота действия высокая безасбестовые тормозные колодки и тормозные колодки с использованием вставных скобок, Удобная и быстрая заменаУсловия использования:
температура окружающей среды от - 20°C до + 50°C
относительная влажность: не должна превышать 90% не должна быть легковоспламеняющейся, взрывоопасной, Коррозионные газы в окружающем рабочем месте на высоте, соответствующей GB755 - 2000 наружной дождевой и снежной эрозии или коррозионным газам и средам, которые должны быть защищены от коррозии (в соответствии с фактическими сообщениями) при использовании электрогидравлических барабанных тормозов серии YWZ4 (с двигателями серии ED), Следует осуществлять текущее обслуживание и техническое обслуживание:1. Поддерживайте гидравлические тормоза с зажимами в сборе, особенно поверхность тормозного диска и вкладыша, чтобы обеспечить свободную, гибкую, хорошую и чистую работу всего тормоза
2. Регулярное наблюдение за запасами тормозной жидкости в резервуаре. Когда уровень жидкости ниже отметки, следует своевременно добавить чистую оригинальную маркированную тормозную жидкость, чтобы она была выше отметки миллиметра. Соблюдение договора позволяет добавлять тормозные жидкости других марок. После добавления следует открыть воздушную форсунку для выхлопа, а затем затянуть для использования 3. Регулярно проверяйте толщину тормозного диска (обычно больше, чем пробег). Если толщина изношенного тормозного диска меньше заданного значения, необходимо заменить тормозной диск 4. Во время использования поверхность тормозной прокладки не должна быть загрязнена жиром или тормозной жидкостью, а толщина прокладки должна регулярно проверяться. Если толщина меньше заданного значения, то следует заменить динамическую втулку при утечке масла из основного насоса и поршня насоса, необходимо заменить уплотнительное кольцо. Особое внимание следует обратить на то, что перед заменой нового уплотнительного кольца его необходимо замачивать в тормозной жидкости не менее часа. Сборка и использование сразу после извлечения невозможны. При очистке цилиндра или поршня необходимо использовать распылительный раствор, нельзя использовать бензин или другие минеральные масла жидкости