产品详情
Производительность и характеристики фланцевой муфты:
фланцевая муфта представляет собой жесткую муфту, которая соединяет две полумуфты с фланцем к двум осям обычными плоскими клавишами, а затем соединяет две полумуфты болтами для передачи движения и крутящего момента
Этот тип муфты имеет две основные структурные формы: болты① используются для выравнивания двух осей через шарнирное отверстие, а крутящий момент передается через болтовой стержень, чтобы выдерживать сжатие и сдвиг
. болты, соединяющие две полумуфты, могут быть обычными болтами класса B, а крутящий момент передается через момент трения на стыке двух полумуфт фланцевая муфта имеет высокие требования к нейтральности двух осей. При относительном смещении между двумя осями возникает дополнительная нагрузка внутри машины, что ухудшает условия работы. В этом его главный недостаток. Тем не менее, из - за его простой структуры, низкой стоимости и способности передавать большой крутящий момент, он часто использует в середине пары при низкой скорости, отсутствии удара, высокой жесткости оси и хорошей нейтральной точке, он может передавать большой крутящий момент и требует, чтобы торец фланца был точно перпендикулярен оси. Легко обрабатывается, не требует смазки, легко поддерживается и устанавливается, в основном используется для соединения двух осей с относительно стабильной нагрузкой Момент массы и инерции на основе чугуна (в скобках литая сталь), малого осевого отверстия и большой удлиненной длины оси на основе материала литья разрешенная скорость муфты , разрешенная скорость линии 30 м / с; Приблизительный расчет допустимой линейной скорости стали составляет 50 м / с В колонке количества болтов болты для расширения отображаются в скобках Использование фланцевой муфты должно иметь защитное устройство полумуфта материал: чугун HT2002; Литой сталь ZG270 - 500