产品详情
Барабанная муфта
представляет собой жесткую и гибкую связь, способную компенсировать радиальные, осевые и угловые отклонения оси. По сравнению с прямыми зубчатыми муфтами типа CL, он имеет преимущества компактной конструкции, малого радиуса вращения, большой несущей способности, низкой передачи и шума, длительного периода обслуживания и т. Д. Классификация барабанных муфт
GCLD (JB / T 8845.1 - 2001)
WGP с тормозными барабанными муфтами
вертикальная монтажная барабанная муфта типа WGC (JB / T7002 - 93)
WGZ с тормозными колесами
Тип NGCL - тип тормозного колеса (JB / ZQ4644 - 97). Грузоподъемность
. При том же внешнем диаметре внутренней втулки и большем внешнем диаметре муфты пропускная способность барабанной муфты в среднем на 15 - 20% 2 выше, чем у прямой муфты. Компенсация углового смещения велика, и когда радиальное смещение равно нулю, допустимое угловое смещение прямозубой муфты составляет 1 & amp; Ordm; Разрешенное угловое смещение барабанной муфты - 1 & amp; Ordm; 30 & # 39 & # 39;, Увеличить на 50%, при одинаковом модуле, количестве зубов и ширине зуба, допустимое угловое смещение зуба барабана больше, чем допустимое угловое смещение прямого зуба 3. Условия контакта между внутренним и внешним зубьями на поверхности барабанного зуба позволяют избежать недостатков сжатия и концентрации напряжений на краю прямого зуба в условиях углового смещения. В то же время он уменьшает трение и износ на поверхности зуба, снижает шум и имеет длительный цикл обслуживания 4. Внешняя втулка имеет трубчатый конец, который облегчает установку и демонтаж внутренних и внешних зубьев 5. Скорость передачи достигает 90%. Исходя из вышеуказанных характеристик, барабанная муфта широко используется вместо прямой муфты. Виды и спецификации барабанных муфт должны соответствовать соответствующим стандартам. Барабанная муфта обладает высокой жесткостью, гибкостью и неупругостью и поэтому не подходит для машин, требующих строгих требований к амортизации, амортизации и двухосному выравниванию