联轴器分类之固定式刚性联轴器的分类及特点

不知道大家对联轴器有没有了解，今天我们来聊一下联轴器的特点和分类。联轴器是连接发动机和各种机械设备的重要部件，它的作用是传递动力和扭矩，同时保护两轴之间的正确对中。

根据材质和结构的不同，联轴器可以分为很多类别，其中刚性联轴器是比较常见的一种。刚性联轴器又可分为固定式和可移式两种。固定式联轴器是指联轴器无需拆卸即可换，适用于机器停机时进行维修的场合。可移式联轴器则可以通过移动联轴器来实现两轴的相对移动，适用于运行过程中对对中要求较高的场合。

刚性联轴器的特点是构造简单、成本低，但当两轴对中不好时，联轴器的工作情况会恶化，会产生附加载荷，同时还会对机器产生影响，如出现机器振动、轴承过热和磨损等问题。为了减轻轴弯曲对联轴器的影响，应使联轴器和轴承尽量靠近。

具体来说，刚性固定式联轴器所联接的两轴轴线的许用相对位移量甚微，两轴的对中要好准确，通常许用相对径向位移不超过0.05mm；许用相对角位移在一米长度上不超过0.05mm。

除了刚性联轴器，联轴器也是比较常见的传动件产品。联轴器当所传递的扭矩超过限定值时，其中的联接件被折断、分离或打滑，使传动中断或限制扭矩的传递，保护机器的重要机件不受损坏。

之后，还有一种特别联轴器，用非机械方式直接联接的联轴器，如用液力传动、气压传动或电磁操纵的联轴器。这类联轴器虽然技术较为优良，但目前还没有广泛应用于机械设备中。

总之，联轴器是覆盖范围很广的传动件产品，其型式很多，至今尚无确定的标准分类方法。希望今天的介绍能对大家有所帮助。